J.D. Power研究:中国车辆可靠性提升速度逐渐放缓:亚博app

发布时间:2021-06-09    来源:亚博app nbsp;   浏览:4842次
本文摘要:20189月20日发布的J.D. Power(君迪)2018 中国车辆可靠性研究(VDS)说明,经历过一段时间的比较慢提升之后,中国车辆可靠性的转型速率已经逐渐升高;解决困难危害车辆长时间品质的 顽症 ,汽车领域才可以新的找寻转型的驱动力。

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20189月20日发布的J.D. Power(君迪)2018 中国车辆可靠性研究(VDS)说明,经历过一段时间的比较慢提升之后,中国车辆可靠性的转型速率已经逐渐升高;解决困难危害车辆长时间品质的 顽症 ,汽车领域才可以新的找寻转型的驱动力。今年是J.D. Power开售中国车辆可靠性研究的第九年。该研究在于的是挟车期在30至48月中间的中国买车人过去12个月中遇到的难题,还包含八个难题类型(车体外型、开车历经、配置/控制/汽车仪表板、音箱/通信/游戏娱乐/网站导航、坐椅、空调机组和车体内配有、柴油发动机/直排式系统软件)的177个难题病症。

整体可靠性由每百辆车经常会出现的难题数(PP100)来在于,成绩就越较低强调品质就就越好。研究寻找,自J.D. Power初次在中国发布车辆可靠性研究的二零一零年至二零一五年,中国汽车领域的总体可靠性成绩从298个PP100升高至156个PP100,意味著汽车长时间品质的明显增强。

但过去三年中,领域的总体可靠性不但没一切转型,反倒展现暗淡衰落,从二零一六年的141个PP100降低至2018的145个PP100。J.D. Power中国区汽车商品业务部经理蔡明小品答复: 车辆可靠性转型速率的升高,强调汽车领域的品质提升因此以转到关键时期,即便一切一个细微的品质转型都务必成本非常大的期待,不断经常会出现的车辆可靠性难题便是一例。因为各种原因,这种难题才算是是最解决不了的难题,可是充分考虑顾客对车辆可靠性的感受将在一定水平上危害知名品牌的用户评价和再购亲率,汽车厂家和代理商需要齐心合力尽快解决困难这种危害汽车长时间品质的 顽症。

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以往三年里,流行车买车人汇报至少的前十大难题中,有五个难题依然不断经常会出现,还包含:前雨刮器/清洗器 - 常见故障/没法工作中、风噪音过大、刹车踏板有噪音、车窗外灯电灯泡毁损和通风口送到的风有让人不不舒服的臭味。该研究的别的寻找:自我约束知名品牌(167个PP100)与国际名牌(137个PP100)的差别依然不会有:这几大细分市场的差别为30个PP100,与上年完全一致。

自我约束知名品牌在全部难题类型中彻底都正处在领先水平:在研究涉及的八大难题类型中,自我约束知名品牌在七个难题类型中都远逊别的知名品牌原产地国,仅有在音箱/通信/游戏娱乐/网站导航类型额高过韩国和日本知名品牌。位居最少的车系2020年的研究总共20个细分市场符合荣誉奖标准,21个车系获奖。玛莎拉蒂(Macan和Cayenne)、宝马五系(5系列和5系列)和北京现代汽车(名图和途胜)各自有两个车系获得细分市场荣誉奖。别的获得细分市场荣誉奖的车系为:smart fortwo、雪佛兰赛欧、丰田汽车致虹/致享、大众桑塔纳、福特汽车经典福克斯、起亚汽车K5、奥迪A4L、volvoS60L、哈弗H2、本田缤智、普拉多、路虎揽胜妙句流星(進口)、宝骏730、别克汽车新的GL8和长安之星。

2018中国车辆可靠性研究(VDS)根据二零一三年十一月和二零一五年十一月中间买车的28,868位中国买车人的实际系统对。研究汇报剖析了21个细分市场,一共涵盖61个知名品牌的210款车系。数据信息收集工作中于17年十一月至2018五月在中国67个大城市进行。


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